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浩博平台开户,上市刚满三年 达志科技实控人“跑步”离场为哪般

2020-01-09 09:09:53

浩博平台开户,上市刚满三年 达志科技实控人“跑步”离场为哪般

浩博平台开户,与其他“改变所有者”的公司相比,大支科技的实际控制者似乎有些“不耐烦”,并准备在禁令解除后将公司控制权转移给其他公司。与其他“改变所有者”的公司相比,大支科技的实际控制者似乎有些“不耐烦”,并准备在禁令解除后将公司控制权转移给其他公司。

9月16日晚,广东大支环保科技有限公司(以下简称“大支科技”)宣布,控股股东兼实际控制人蔡志华和刘红霞拟通过协议转让方式将其16.68%的股份转让给湖南恒帕发电有限公司(以下简称“恒帕发电”)。参照停牌前的股价,双方决定以每股29.1元的价格进行转让,交易价格为5.13亿元。

此外,双方还同意,自股份转让登记之日起,蔡志华和刘红霞将无条件且不可撤销地放弃行使其对应于上市公司41.2%股份的表决权。本次股权转让完成并放弃表决权后,上市公司的控股股东和实际控制人将发生变化。

受此消息影响,9月17日,大支科技恢复交易后,股价收于32.11元。

实际的控制器“跑”离开现场。

公共信息显示,大支科技成立于2002年,致力于新型环保表面工程化学品的研发、生产和销售,并提供综合解决方案。其业务涵盖电镀添加剂、电镀中间体、电镀专用化学品、pcb化学添加剂、电子化学品、涂料添加剂、聚碳酸酯多元醇等化学品及配套环保设备。2016年,大支科技成功在创业板上市。

《Ipo日报》指出,大支科技有家族企业的标签,持股相对集中。蔡志华和刘红霞持有上市公司66.72%的股份,是公司的实际控制人。转让完成后,他们的股份有所下降,但仍超过50%,在所有权结构中占据主导地位。此外,蔡志华的哥哥蔡志斌目前是上市公司的董事、副总经理和董事会秘书。

值得一提的是,当公司于2016年7月上市时,蔡志华和他的妻子已经承诺在36个月内不转让他们的股份。今年7月,这两个人通过了三年销售限制。根据每股29.1元的ipo日价格,蔡志华和他的妻子可能已经兑现了5.13亿元。

为什么公司的实际控制人在禁令解除后急于“放弃”控制权?

大支科技表示,此次交易的真正控制者的目的是“为上市公司引入新的强大投资者,优化上市公司的股东结构和治理结构,提高上市公司的经营业绩”。

一家知名会计师事务所的合伙人告诉《ipo日报》,“实际的控制者可能会意识到他的行业是有限的,在一段时间内无法逆转,所以他采用了这种方法。”

那么大支科技的表现呢?在阅读了该公司的财务报告后,《ipo日报》注意到,尽管该公司的收入在过去三年有所增加,但整体增长相对缓慢。

根据公开数据,2016年至2018年,大支科技实现营业收入分别为1.35亿元、1.4亿元和1.83亿元。2019年上半年,公司实现收入7624.8万元,母公司股东净利润1830.8万元,同比下降35.9%。至于净利润的下降,该公司表示,随着市场开发力度的不断加大,其销售费用与去年同期相比有所增加。此外,公司于2018年6月授予限制性股票的摊销成本对当期净利润有一定影响。

当然,与过去的表现相比,市场可能更关心大支科技在自我出售后的未来发展。“新主人”有什么计划?

想“借壳”吗?

此前,大支科技发布暂停公告,称公司实际控制人蔡志华和刘红霞计划将其股份转让给第三方投资者,或涉及公司控制权的变更。该公司的股票从第二天起停牌。

在昨天的公告中,大支科技披露了更多细节。

《Ipo日报》指出,此次交易的接受者是刚刚成立不到两个月的恒发电力。根据来自天空调查的信息,恒帕电力主要使用自有资金进行新能源技术投资、电池技术服务和技术咨询。其法定代表人是灵帕新能源科技(上海)有限公司,经过多层股权渗透后,恒帕动力背后的公司是马薇汽车技术集团有限公司(以下简称“马薇汽车”)。

需要指出的是,与采用委托表决权改变控制权不同,实际控制人蔡志华和刘红霞决定无条件、不可撤销地永久放弃行使相应的表决权,显示出“退位”的强烈决心。

公司表示,此次股权变更后,上市公司的控股股东将变更为恒发电力,实际控制人将从蔡志华变更为王磊。

据悉,王磊是魏玛集团的核心人物之一,持有魏玛志焕11.73%的股份,魏玛汽车是魏玛志焕的太阳公司。此外,王雷还担任威尔玛汽车公司的主管。

公告还披露,恒发电力的实际控制人将选择合适的时机,按照规定的程序将所控制的新能源动力电池资产注入上市公司,并充分利用其平台整合优质资产。与此同时,蔡志华和他的妻子不排除在未来12个月进一步减持股份的可能性。

那么,上述举措是不是释放借壳上市的信号?

作为回应,《ipo日报》给大支科技发了一封采访信,并打电话给董蜜的办公室。负责人说“先检查一下采访信”,但截至发布之时还没有收到回复。

另一个关联方威尔玛汽车(Wilma Motor)对《ipo Daily》表示,“恒帕动力和威尔玛汽车是两家独立的公司,威尔玛不参与和影响其日常经营决策。收购大支技术是灵帕新能源技术的一项独立举措。”

当被问及是否有任何通过后门上市的计划时,威尔玛汽车向记者明确表示,“它不会通过大支科技的后门上市。”

对于这笔交易,蔡志华和他的妻子也做出了履约承诺:从2019年到2021年,大支科技的净利润不低于3000万元。从公司过去三年的财务状况来看,履行这一业绩承诺似乎并不难。根据公司财务报告,2016年至2018年,大支科技实现净利润分别为4807.81万元、5411.9万元和5687.76万元,均高于3000万元的目标。

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